Otomatik Reveal, sürücülerin otomobil vergilerinin bir kısmının, transfer için departman (DFT) maliyet rakamlarını tuttuktan sonra yollara ne kadar az sürüldüğünü ve tam olarak tam olarak ne kadar eşit olmayan bir şekilde ortaya çıkabileceğini ortaya çıkarabilir. Ülke para yatırılıyor.
Sürücüler, 2009/10 yıllarında yakıt görevinde 33.038 milyar £ ödedi – İngiltere nüfusu arasında bölünürse veya İngiltere ehliyet sahibi başına 935,92 £ büyük bir kişi başına 530,95 £ ödedi. Ancak haritamızın gösterdiği gibi, aynı dönemde DFT, İngiltere’nin bazı bölgelerindeki yollarda kafa başına sadece 156,96 £ harcadı.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
Londra’daki yollar, 2009/10’da 1,8 milyar £ aldı – en son rakamların sunulduğu en son yıl – ve bu da kafa başına 235,71 £ ‘lık bir yol harcamasına karşılık geliyor. Herhangi bir başka bölgeden çok daha fazlasıdır, ancak her bir insanın otomobil vergilerinde ödeyeceği yarının çok altında.
İngiltere’nin Doğu’nın 1,17 milyar £ yatırım, ona 201.90 £ ile en büyük ikinci harcama sağlıyor. Kuzey Doğu, en yüksek üçüncü, kişi başına 190,48 £ rakamı ile en yüksek seviyeye sahipti – ancak bu, 493,5 milyon sterlin utanç verici küçük bir yol yatırımından ayrıldı.
Buna karşılık, Güney Doğu’daki yollarda 1,33 milyar sterlin harcandı, ancak bölgenin büyük nüfusu, bunun kafa başına sadece 156,96 £ ‘a eşit olduğu anlamına geliyor. Toplamda, DFT İngiltere’deki yollarda sadece 9,4 milyar £ harcadı.
Vergi mükelleflerinin İttifak Müdürü Matthew Sinclair şunları söyledi: “Çoğu zaman, sürücüler para inekleri olarak hedefleniyor ve vergilerde yol inşasının masraflarını ve çevresel etkiyi karşılamak için gerekenden çok daha fazla ödeme yapıyorlar.
“Politikacılar, AB’deki benzinle ilgili en büyük vergilerle İngilizleri sökmeyi bırakmalı.”