ortaya çıktı
Month: July 2023
Otomobiller, yola değer olmasına rağmen belirsiz bir teknikte MOT testinde başarısız oluyor, Automobile Express öğrendi. Okuyucu Timothy Walsh, 2004 Mitsubishi Evolution VIII-Gururu ve Mutluluğu, yıllık check-up’dan sonra araba kullanmak için riskli ilan edildiğinde Gobsmacked.
Test cihazı, Banbridge, Co Down’dan Timothy’ye, otomobilin fabrikaya uygun HID farlarının rondelaları ve kendi kendini yeniden yönlendiren bir sistemi olmadığı için başarısız olduğunu söyledi-her ikisi de tür onay yasaları altında HID ışıkları olan yeni otomobillerde gerekli olan bir kendi kendini yeniden yönlendirme sistemi yoktu. 2010 yılında yürürlüğe girdi.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
Ancak Timothy’nin otomobili, yönergeler tanıtılmadan çok önce 2004 yılında inşa edildi. “2004 yılında inşa edilen bir otomobil altı yıl sonra tanıtılan kılavuzları nasıl karşılayabilir? Bu saçmalık!” dedi Timothy, şimdi Mitsubishi’sini tekrar test etmeden önce mükemmel iyi farların yerini almak için ödeme olasılığı ile karşı karşıya. Sorun, Kuzey İrlanda’nın Sürücü ve Otomobil Ajansı (DVA) tarafından yayınlanan MOT kılavuzlarının ifadesine bağlıdır.
HID lambaları ile ilgili bölüm, İngiltere, İskoçya ve Galler’deki garajlara Otomobil ve Operatör Hizmetleri Ajansı (VOSA) tarafından verilen bölümden biraz farklıdır. Vosa’nın şöyle diyor: “HID ışıklarına sahip bir otomobil ayrıca far yıkayıcıları ve kendi kendine tesviye ve kontrol edilmesi gereken kendi kendine tesviye olabilir.” DVA’nın şöyle diyor: “HID ışıklarına sahip bir otomobilin far yıkayıcıları ve kendi kendine tesviye olması gerekiyor …”
otomobiller ve kamyon finansmanı kredi verenler, aylık PCP’lerini tatmin eden zorluklar yaşayan sürücülere üç aylık geri ödeme dondurması ve koronavirüs nedeniyle kiralama geri ödemelerini sağlamalıdır. İlgili konular, İngiltere’nin para bekçisi dedi.
Para Davranış Otoritesi (FCA), otomotiv finansmanlarının “sözleşmeyi sona erdirmek veya aracı yeniden canlandırmak için adımlar atmaması veya aracı yeniden beslememesi gerektiği” konusunda uyarıyor. .
Coronavirus: Otomobil ve kamyon endüstrisine ne yapıyor?
FCA, finans şirketlerini, kullanılan otomobillere ve kamyon değerlerine dayanan PCP (kişisel sözleşme satın alma) anlaşmaları için aylık geri ödemeleri yeniden ayarlama gibi “haksız bir yöntemle” sözleşmeleri değiştirmeye karşı uyarıyor. Bir otomobilin anlaşmanın uzunluğu üzerinde öngörülen amortismana dayalı PCP fırsatları ve satışlar, Covid-19 pandemi sırasında satışa düştüğü için önemli ölçüde azaldıkça, bir PCP teklifine tabi olan otomobillerin beklenen değeri sonbahar olabilir. Önemli bir şekilde, FCA uyarısı ile aylık geri ödemeler bunu göstermek için değiştirilmemelidir.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
Daha fazla öneri, müşterileri PCP anlaşmalarının sonuna veya yakınında ilgilendirir. Bu durumda insanlar normalde üç seçenek sunulur: son ‘balon’ geri ödemesini yapmak ve araca doğrudan sahip olmak; Hiçbir şey nedeniyle tekliften uzaklaşın; veya yeni bir arabadaki depozitoya ve yeni bir PCP anlaşması için tahmin edilenden daha az (genellikle ‘eşitlik’ olarak adlandırılan) amortisman sonucunda tahakkuk eden herhangi bir fazla ödemeyi kullanın.
Eşitliğin yeni bir anlaşma haline getirilmesinin bu üçüncü seçeneği, bir PCP teklifi alanlar için (yeni araba alıcılarının çoğunu oluşturan) en önde gelen olanıdır, ancak bayilikler ve ülkenin aşağısında zorlanan Kapatmak için, bu imkansız olmasa da zordur.
Koronavirüs kilitleme, arabalarınız ve kamyon finansmanı anlaşmanız için ne anlama geliyor?
FCA daha önce, sözleşmeleri borç verenleriyle temasa geçmek üzere sona ermek üzere olan sürücülere, ne yapmak istediklerini tartışmanın yanı sıra şimdi finans evlerine tavsiyede bulunuyor: “Bir müşterinin PCP anlaşmalarının sonunda araç, ancak koronavirüsle ilgili parasal zorluklar nedeniyle balon geri ödemesini karşılayacak paraya sahip değil, firmalar uygun bir çözüm keşfetmek için müşteri ile birlikte çalışmalıdır. ”
Bunun harika bir fikir olduğuna inanıyor musunuz? Aşağıdaki yorumlarda düşüncelerinizi anlayalım …
Papaz Maldonado, Lewis Hamilton’un son bir cezaya uymaya başlayacağı açıklamadan sonra İspanyol Grand Prix’sine kutup pozisyonundan başlayacak.
Lewis Hamilton’un günün son turu, ikinci sırada Maldonado’dan daha hızlı bir saniyenin onda biri ve McLaren’in 150. kutup pozisyonu olacaktı.
Ancak Hamilton, çukurlara dönüşünü durdurduktan sonra bir ızgara şarjı verildi. Şimdi ızgaranın arkasından başlayacak.
Maldonado şimdi kutup pozisyonunu miras aldı. Yöntemde hızlı olmuştu, ancak bu Williams için sansasyonel bir sonuç ve Venezüella sürücüsü için en iyi işgal. Bir Williams sürücüsü, 2010 yılında Brezilyalı Grand Prix için Nico Hulkenberg’in göz önüne alındığında kutupta bulunmadı.
Alonso, Lotus takım arkadaşları Romain Grosjean’ın yanı sıra Kimi Raikkonen’in yanı sıra Sauber’ın Sergio Perez’in yanı sıra Grand Prix evine ikinci olarak başlayacak.
Nico Rosberg, final eleme oturumunda zaman ayıran diğer tek sürücüydü. Sebastian Vettel, Michael Schumacher ve Kamui Kobayashi’nin önünde başlıyor.
Günün en büyük kayıpları Jenson Button ve son eleme oturumuna giremeyen Mark Webber idi. Sırasıyla 10. ve 11.’den başlayacaklar.
Felipe Massa, ilk eleme seansında yakalanan Brezilyalı Bruno Senna’nın hemen önünde Ferrari için 16.dan başlayacak. Q2’ye girmek için mücadele ederken son birkaç dakika içinde gitti ve yarışa 17. sıradan başlayacak.
Narain Karthikey, yüzde 107 gereksinimleri karşılamadı, ancak görevliler HRT sürücüsünün yarışabileceğini açıkladı.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
2012 İspanyol Grand Prix Grid
PozisyonDriveReamTime
1Pastor Maldonadowilliams-Renault1’22.285
2Fernando alonsoferrari1’22.302
3rom Grosjeanlotus-Renault1’22.424
4kimi Raikkonenlotus-Renault1’22.487
5Sergio Perezsauber-Ferrari1’22.533
6nico Rosbergmercedes1’23.005
7Sebastian Vettelred Bull Racing-Renaultno Zamanı
8Michael Schumachermercedesno Time
9kamui Kobayashisauber-Ferrarino Zamanı
10Jenson Buttonmclaren-Mercedes1’22.944
11mark Webberred Bull Racing-Renault1’22.977
12paul di restAforce India-Mercedes1’23.125
13nico Hulkenbergforce India-Mercedes1’23.177
14jean-eric vergestr-ferrari1’23.265
15DANIEL RICCIARDOSTR-FERRARI1’23.442
16felipe masaferrari1’23.444
17bruno sennawilliams-Renault1’24.981
18 Vitaly Petrovcaterham-Renault1’25: 277
19Heikki Kovalainencatham-Renault1’25: 507
20Charles Picmarussia-Cosworth1’26: 582
21Timo Glockmarussia-Cosworth1’27: 032
22pedro de la rosahrt-cosworth1’27: 555
23Narain Karthikeyanhrt-Cosworth1’31: 122
24lewis Hamiltonmclaren-Mercedes1’21.707*
* Ücret, Hamilton’un ızgaranın arkasından başlayacağını gösterir
Yüzde 107 Zaman: 1’28: 363
Kalifiye oturumunun tadını çıkardınız mı? Günün sürücünüz kimdi? Kim daha iyisini yapmış olmalı? Ayrıca yarın yarış için tahminleriniz nelerdir? Bize aşağıdaki düşüncelerinizi anlatın.
Dacia, İngiltere’de resmi olarak satışa çıkmadan üç ay önce yeni tozu için 1.000’den fazla ön sipariş aldığını açıkladı.
Altıncı ön sipariş, sadece 8,995 £ ‘dan başlayan ve 16 inç çelik jantlar, elektrik direksiyonu, elektrikli ön camlar ve merkezi kilitleme ile birlikte gelen giriş seviyesi Duster erişim modeli için olmuştur.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
Bununla birlikte, alıcıların üçte ikisinden fazlası seçenekler listesinde en az bir öğeyi işaretledi ve Dacia’nın toplam ön siparişlerinin yarısından fazlası, iki tekerlekli için 12.995 £ ‘dan başlayan en iyi spekti Duster Laureate içindi. -Drive modeli.
100 £ iade edilebilir bir depozito ödemeyi içeren çok sayıda ön sipariş, İngiltere’de test sürücüsünü test etmek için mevcut olan sağa sürücü modelleri olmadığı düşünüldüğünde özellikle etkileyicidir.
Duster’ın başarısı, Ocak ayında İngiltere’ye sadece 5,995 £ ‘dan başlayarak İngiltere’ye geldiğinde İngiltere’nin en ucuz yeni otomobilleri olacak Sandero Supermini’nin gelişiyle desteklenecek.
Avrupa Otomobil Üreticileri Derneği (ACEA), Avrupa’daki yeni araç kayıtlarının 2012’de yüzde 8,2 düştüğünü ortaya koydu.
Bileşik bu, Aralık ayında ACEA’ya yönelik yeni araç kayıtlarında yüzde 16,3’lük bir düşüş, 2008’den bu yana satışlarda kaydedilen en dik düşüş.
2012’nin tamamı boyunca, 1995 yılından bu yana kaydedilen en düşük seviyeye ulaşarak toplam 12.053.904 adet olan yeni araçlara olan talebe ulaştı. ACEA’ya göre, yıllık kayıtlarda ortaya çıkan yüzde 8,2 sonbahar “1993’te yüzde 16,9 gerilemesinden bu yana en önemli deneyimlidir.”
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
Haberler, Aralık ayında yüzde 3,7 oranında büyüyen yerel İngiltere satışlarının aksine, Almanya gibi pazarlar yüzde 16,4, İspanya yüzde 23 ve Fransa yüzde 14,5 düştü.
2012 yılı boyunca Avrupa yeni araç satışları için biraz farklı bir hikaye, İngiltere satışları yüzde 5,3 oranında genişlerken, Almanya yüzde 2,9 oranında düştü. Bununla birlikte, İspanya, Fransa ve İtalya’nın önemli AB pazarları 2012’de sırasıyla yüzde 19.9 ve yüzde 19.9 düştü.
Bu sonbaharda James Bond, 007 franchise’ın 23. filmi Skyfall’a geri döndü. Sinema sürümünü 26 Ekim’de kutlamak için, 20 tanınmış Bond otomobilinden oluşan kısa bir liste bulduk ve favorinize oy vermenizi istiyoruz.
Skyfall’da Bond (Daniel Craig tarafından oynanan), Mi6 Head, M (Dame Judi Dench) ‘e sadakatini görüyor, kötü adam Raoul Silva’nın (Javier Bardem) izine giderken meydan okuyor.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
Silva, her aktif MI6 ajanının kimliklerini ortaya çıkaran bir sızıntının arkasındaki başlıca şüphelidir ve MI6 HQ’ya bir terörist saldırı ve Bond’un peşinde onu Londra’dan Türkiye’ye ve avdaki Güney Çin Denizi’ne götürür.
İlk römorklar, Bond’un tanınmış Aston Martin DB5’in Skyfall’da bir görünüm kazandığını ortaya koyuyor, ancak franchise’ın son 50 yılından itibaren tercih ettiğiniz Bond otomobillerine oy vermenizi istiyoruz.
Dört tekerlekli casus makinelerden oluşan bir seçim bulmak için Bond arşivinden geçtik. Sinema tarihinin en tanınmış dublörlerinden bazıları için kullanılan Q’un gadget-yüklü Aston Martin, BMW ve Lotus Specials’ı, ayrıca 007 otomobilleri yıllar boyunca çeşitli Bond kızlarından ‘ödünç aldı’ dahil ettik.
Bu anket şimdi kapalı. Sonuçlar bu yılın ilerleyen saatlerinde Car Express’te yayınlanacak.
Sigorta Kapsamı Kara Kutular, genç sürücüler için bir atılım olarak selamlandı. Bu yaratıcı telematik sistemler, bir aracın nerede olduğuna ve tam olarak nasıl sürüldüğüne dikkat çekiyor, bu nedenle sadece sorumsuz sürücüler primlerin arttığını görüyor.
Ancak South Gloucestershire, Longwell Green’den David Allen, Autosaint Black Box’ın öğrenci motorlu oğlu Tim’e karşı sayılan sahte olayları kaydettiğini keşfetti. David şunları söyledi: “Kutu Tim’i 30mph’lik bir bölgede 68mph’de sürüşü hiç terk ederken ve yakın bir yoldayken 30mph’lik bir bölgede 63mph’yi kaydetti.”
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
Tim de benzer şekilde, ileri sürücüler enstitüsü üyesi olan babası tarafından gittiğinde aşırı frenleme ve hızlanma için otomatikleştirme cezalarını seçti.
Düzeltilmemiş olarak bırakılan bu cezalar, büyük prim zammlarına ve hatta kapağını geri çeken Autosaint’e yol açmış olabilir.
David bize şunları söyledi: “En büyük özenle giderken bile cezalar alıyorum. Bu kutular risksiz sürüşü motive etmiyor. ”
Tim’in, çift bir arabaya katılırken hızlı gitmediği için sürüş testinde küçük bir hata aldığını, ancak kara kutu, hızlı gitmek için bir ücretle aynı olayı kaydettiğini de sözlerine ekledi.
David’in yorumlarını Autosaint’e koyduk. Bir sözcü şunları söyledi: “Araç sabit olduğunda hız şarabı, sabitlenmiş bir uydu böceği tarafından tetiklendi.
düşen dizel gücü Ford, Dizel seçeneklerini Fiesta serisinden çıkardı, azalan satış rakamlarına atıfta bulundu ve tüketici tutumlarını değişim için birincil motivasyon motivasyonları olarak değiştirdi.
Fiesta’nın 1.5 litrelik dört silindirli dizel motoru, 2019’da İngiltere’de sunulan 70.000’in yaklaşık 1.500’ünde çalışan Supermini’nin satışlarının sadece yüzde ikisini oluşturdu. Hibrit varyant, artık gereksinimlerin fazlası olduğu anlamına gelir.
Şimdi satışta en iyi küçük melezler
Ford, Fiesta’nın yakın zamanda tanıttığı 1.0 litrelik üç silindirli hafif-hibrid benzinli motorun, dizelin bıraktığı alanı dolduracak ve motorun ekonomik iklim faydalarının “üç çeyreği” ni sunacak-ancak benzer bir başlangıç maliyeti ile tamamlandı. verim.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
Şimdilik, alıcılar hala yepyeni bir dizel destekli fiesta güvence altına alabilir, çünkü Ford şu anda artık stok seviyelerini temizliyor. Bununla birlikte, konaklama örnekleri ilk gelen ilk hizmet esasına göre sunulmaktadır, çünkü dizel önümüzdeki aylarda yavaş yavaş aşamalı olarak kaldırılır. Her türlü yeni fabrika siparişi verilemez.
Giriş seviyesi, üç kapılı fiesta deseni, 123bhp hafif-hibrid güç aktarma organı ile 18,110 £ karşılığında, aynı trimdeki 84bhp 1.5 litrelik dizel tasarımından 170 £ daha ucuz hale getirilebilir. Dahası, Ford’un 153bhp’lik hafif-hibrid benzinli Fiesta Titanyum maliyeti, 20.180 £ ‘dan spesifikasyon için dizel motorlu tasarım spesifikasyonu ile tam olarak aynı.
İki hibrit motor da benzer şekilde 57.6mpg yakıt ekonomik iklim rakamlarını ve giden dizelin 65.7mpg rakamıyla karşılaştırıldığında sırasıyla 55.4mpg ilan etti.
Fiesta Diesel’in ölümünden ne yapıyorsunuz? Aşağıdaki yorumlar bölümünde anlayalım…
Bu Mazda MX-30. Japon markasının, 2021’in başlarında sınırlı, ilk baskı seviyesinde satışa sunulacak ilk üretime hazır saf elektrikli aracı. Fiyatlar 27.495 £ ‘dan başlayacak (hükümetin 3.000 £ eklenti otomobil hibesi dahil) ve İngiltere üretimi sadece 500 adet ile sınırlı olacak.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
MX-30’un tasarımı, Mazda’nın CX-30 gibi diğer SUV’larını yansıtıyor, ancak bu elektrikli kullanıldığında, tekerlek kemerlerinin üstünde farklı bir ızgara ve bir kare taşıma hattı var. Ayrıca, arka tekerleklerin önündeki açılışı artırmaya yardımcı olması gereken RX-8 spor otomobilinde yer alan aynı ters menteşeli arka kapılar da var-ancak arka koltuk yolcuların da dışarı çıkamayacağını gösteriyorlar. ön kapı açılıyor.
Yeni Mazda MX-30 2021 İnceleme
Mazda’nın lansman baskısı MX-30, 35.5kWh lityum iyon pil paketi ile beslenen eşzamanlı bir AC elektrik motoru ile güçlendirilecek. Güç aktarma organı 141bhp ve 265nm tork çıkışına sahiptir ve Mazda, ilk baskı modelinin maksimum 124 mil aralığına sahip olacağını iddia ediyor.
Performans rakamları henüz doğrulanmadı, ancak SUV’nin boyutu ve ağırlığı (ve elektrik enerji aktarma organının çıkışı) göz önüne alındığında, sekiz ila 10 saniye arasında 0-62mph ve 100mph yaklaşık en yüksek hız bekliyoruz.
21
İlk baskı modeli yalnızca saf elektrikli bir araç olarak mevcut olsa da, düzenli üretim varyantı üç çevre dostu güç aktarma organı ile kullanılacaktır. Saf elektrikli model, aynı motor ve 35.5kWh pil paketini kullanan bir menzil uzatıcı versiyonu ile birleştirilecek, ancak bir yakıt deposu ve döner motor ekleyecektir. Son olarak, daha büyük bir yakıt deposuna sahip kapalı bir hibrit için kapsam var, ancak kısa saf elektrikli koşu patlamalarını desteklemek için daha küçük bir pil oluşturuldu.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor