Sadece Peugeot’un sürekli genişleyen aralığında radikal bir değişiklik geçiren 3008 değil. Peugeot 5008 de yeniden doğdu, MPV yedi kişilik bir SUV ile değiştirildi. Daha küçük kardeşi gibi, geçit büyümesinden yararlanacak ve önceki otomobille aynı tür pratik, çok yönlü aile taşımacılığı sunacak, ancak sağlıklı bir dozu sağlam stil ve bazı off-road yetenekleri ile sunacaktır.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor

• Peugeot 5008 İlk Sürücü İncelemesi
Bu yeni 5008, modaya uygun SUV tasarımını 3008 ile paylaşıyor. Sinirli ön uç, cesur bir ızgara ve yükseltilmiş sürüş yüksekliği ve vücudun alt kısmında kontrast plastik kaplama gibi çok sayıda off-road esintili detaylara sahip. Arka uç, üç bar LED kuyruk ışıkları, arka cam çizgisini daha da aşağı taşıyan siyah bir şerit ve önyükleme dudağında bir krom sürtünme plakası ile genç kardeşini de maymun ediyor. Her iki arabada da modaya uygun elmas kesilmiş alaşım jantlar sağlanır.
• En iyi 4x4s ve SUV’lar
Benzer stile rağmen, Peugeot 5008 3008’den önemli ölçüde daha büyüktür ve şirket bunu “en iyi insan taşıyıcılarıyla eşit olarak modülerlik sunan ilk SUV” olarak tanımlamaktadır. Giden MPV modelinden daha uzun ve daha büyüktür, bu yüzden standart olarak yedi koltuk alır. Arka bacak boşluğu da 60 mm arttı.
28

Önyükleme alanı, ikinci koltuk sırasına sahip olağanüstü 1.060 litre. Bu, 3008’in 591 litrelik yük alanının iki katının üzerindedir ve 5008’i, LUG hakkında çok şey varsa görünen bir seçim haline getirir. Kabinde, 5008 aynı yükseltilmiş I-Cockpit Dash tasarımını küçük kardeşi ile alıyor. Bu, küçük bir direksiyon simidi üzerinde oturan ve tüm modellerde sağlanacak yeni bir sekiz inç merkezi dokunmatik ekranla eşleştirilmiş 12.3 inçlik dijital gösterge paneli anlamına gelir. Ortam aydınlatma, masaj koltukları ve kablosuz akıllı telefon gibi seçeneklerle ekipman genel olarak eski otomobil üzerinde çok geliştirilmiştir.
28

Daha büyük boyuta rağmen, hala 3008’in motor dizisini paylaşıyor. Bu, benzin tarafında 1.2 litrelik bir motor veya çok daha güçlü bir 1.6 seçeneği olduğunu ima ediyor. 1.2, 128bhp’yi sağlayan ve altı vitesli bir şanzımana bağlı üç silindirli bir PureTech ünitesidir. Çok daha güçlü benzin 163bhp verir, ancak sadece bir otomatik ile mevcuttur.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor