Bunlar, vahşi 252bhp AUD A1 Quattro’nun sadece başlangıç ​​olduğunu kanıtlayan casus çekimler – S1’in rozbasyonu başka bir sıcak dört tekerlekten çekişli Audi A1, yolda. Almanya’daki Nurburgring’de yüksek hızlı test edilen bu prototip, sadece ikisiyle yapılan sınırlı koşan A1 Quattro’nun aksine, arkaya doğru dışarı çıkan dört egzoz borusu aracılığıyla kimliğini veriyor.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor

A1 quattro için dört tekerlekten çekiş sistemi geliştirmek Audi için pahalı bir süreçti, bu nedenle her zaman daha fazla dört tekerlekten çekiş A1’lerin ortaya çıkması muhtemeldi-dolayısıyla S1’in gelişi. Güç, A1 Quattro ile aynı 2.0 TFSI turboşarjlı motordan gelecek, ancak yaklaşık 220bhp’ye çıkacak-bunu zaten satılan 40.000 £ A1 Quattro’dan daha ucuz hale getiriyor.
Dört köşeye bağlanmış görebileceğiniz bükülme mekanizmaları, her tekerlekteki çeşitli hız ve süspansiyon parametrelerini ölçmek için tasarlanmış sensörlerdir. Üretim aracının isteğe bağlı 18 inç jantlar, gümüş kanat aynaları ve daha agresif bir gövde kitine sahip olmasını bekleyin.
Daha büyük frenler, daha sıkı süspansiyon ayarları ve dört tekerlekten çekişli bir sistem – normal koşullar altında ön tekerleklere güç gönderir, ancak çekiş kaybederse, motor gücünün yüzde 100’e kadarı arkaya gönderebilir – S1’in olduğundan emin olmalıdır. Yolda çok yetenekli.
Satışlar 2013’te başladığında S1’in fiyatlarının yaklaşık 25.000 £ ‘dan başlamasını bekleyin.