Sürüş testi, gelecek nesillerin bir el kitabı şanzımanı ile otomobilleri ve kamyonları sürebileceğini garanti etmek için güncellenecek şekilde ayarlanacak. Mevcut düzenlemeler, kullanıcıların sürüş testlerini bir kılavuzda geçmeleri durumunda sadece el kitabı otomobil ve kamyonları sürmelerine olanak tanır, ancak bu, hibrit ve elektrikli otomobiller ve kamyonlar norm haline geldiği için giderek zorlaşacaktır, çünkü bu arabalar geniş çapta gelir. otomatik şanzımanlar.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor

Sürüş testi en son 2018’de, eklemelerin SAT-NAV kullanma yeteneğinin değerlendirilmesini içerdiği 2018’de güncellendi. Testin yanı sıra sınavları da yöneten Chauffeur ve CAR Gereksinimleri Şirketi (DVSA), CARR’ın, hibrit otomobil ve kamyonların farklı doğalarını göstermek için hangi değişiklik gereksinimlerine bakmaya başladığını açıkladı. benzinleri ve dizel meslektaşları ile karşılaştırıldığında.

‘Electric’e geçişimiz yakında sürüş el kitabı arabalarını ve kamyonları kayıp bir sanat haline getirecek ‘

DVSA’nın Baş Sürüş Müdür Yardımcısı Gordon Witherspoon, kuruluşunun sürekli olarak “teknoloji, sürüş alışkanlıkları, politikaları ve karayolu altyapısındaki değişiklikleri hesaba katmak için” test ettiğini belirtti. DVSA’nın “elektrikli otomobillerin şoför üzerindeki etkisine ve binici eğitimine ve değerlendirmenin yanı sıra, otomobil tipindeki bu değişimin ihtiyaç duyacağı her türlü modifikasyonu planlamaya başladığını da sözlerine ekledi. . ”
Yeni geleneksel benzin ve dizel otomobiller ve kamyonların satışları 2030’da yasaklanacak ve 2035 yılında uyum sağlayan melezler, 2030’dan itibaren tüm yeni otomobillerin ve kamyonların otomatik olacağını ve aynı zamanda sürüş okulları ve kamyonlarla olacağını ima ediyor. Normalde daha yeni modeller olarak, birçok öğrenciye on yıl içinde otomatikte öğretilmesi muhtemeldir. Adaylar kendi el kitabı arabalarını kullanabilirler veya sürüş kurumları bir el kitabı testi yapmak isteyenler için kılavuzlar sunabilir, ancak milyonlarca öğrenen için varsayılan otomatik görünmektedir. Bu, yeni şoförlerin, bugün yaygın olarak el kitabı süperMinisi olan çok sayıda yaygın ‘ilk’ otomobil kullanamayacağını bırakacak. Mevzuat güncellenmezse, el kitabı kutuları olan geleneksel otomobiller ve kamyonlar da gelecek nesiller için sınır dışı olacaktır.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor