Jaguar Land Rover, Plug-in hibrid teknolojisinden sonra ayarlanmıştır, Variety Rover’ın ilk tam üretim otomobilleri ve kamyonu olması muhtemel tasarımıyla.
Jaguar Land Rover’daki hibrid inovasyon baş mühendisi Peter Richings şunları söyledi: “Plug-in hibritleri kesinlikle en fazla potansiyele sahip. Variety Rover, bu arabaların ve kamyonun alıcıları teknoloji için ödeme yapabildikçe başlamak için rasyonel bir yer. ”
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor

“Üst arabalara ve kamyona koymak ve yöntemini menzilden aşağı filtrelemesine izin vermek mantıklı” diye ekledi.
Richings de benzer şekilde, Variety Rover’ın hibrit güç aktarma organının beraberinde getirdiği ilave ağırlık nedeniyle rasyonel seçenek olduğunu açıkladı.
Mevcut olması muhtemel olduğunda tam olarak doğrulamasa da, Richings, “Ancak 2015’ten sonra, ancak 2020’den önce olacak” dedi.
İş, Jaguar XJ_E PHV prototipi ile plug-in hibrid inovasyonu denedi. Bu arabalar ve kamyon, normal 5.0 litrelik V8’i 2.0 litrelik turboşarjlı bir motor, 94bhp elektrik motoru ve 12.3kWh lityum iyon pil ile değiştiriyor.
Bu, XJ’nin yaklaşık 25 mil boyunca tam elektrikli güçle çalışmasını sağlar. Yakıt ekonomik iklimi 73.5mpg iken CO2 emisyonları 75g/km olarak derecelendirilir. Bununla birlikte, hala 0-60mph sprint 6.5 saniyede yapacak.
Bu, Future Variety Rover’da kullanılan aynı teknoloji olmayacak, ancak Richings, işletmenin benzer teknoloji üzerinde çalıştığını açıkladı.