Author: bsshl (Page 5 of 17)

Yeni içecek sürüş rakamları, cinsiyet dengesizliğinin

kadınların direksiyonun arkasına geçmeden önce erkeklerden daha fazla alkol içeceğini gösteriyor-ancak daha kısa yasaklar veriliyor, özel otomatik ekspres rakamlar ortaya çıkarabilir.
IAM Roadsmart’ın geçen yıl içecek sürücü rehabilitasyon kursundan elde edilen veriler, İngiltere sürücülerinin yakalandığında sınırda ortalama 2,1 kat olduğunu ve 20 aylık bir yasak aldığını gösteriyor. Ve erkekler kadınları dörtten bire fazlayken, otuzlu yaşlarındaki kadınların sınır üzerinde yaklaşık iki buçuk kat olduğu-diğer tüm yaş grubundan veya cinsiyetten daha fazla bulundu. Buna rağmen, kadınlar erkek meslektaşlarından 90 günlük daha kısa sürüş yasağı aldı.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor

• İçecek sürüş sınırı nedir? İngiltere yasaları açıklandı
En kötü durum, yol kenarındaki bir testte 100ml nefes başına 161mg alkol kaydeten ve 35 mg sınırın yaklaşık beş katı-ve üç yıl boyunca yasaklanan Bucks, Aylesbury’den 48 yaşında bir kadındı. En yüksek beş okumadan üçü kadınlar tarafından kaydedildi, ancak en uzun beş yıllık yasak Slough, Berks’ten 35 yaşında bir erkeğe gitti.
IAM Roadsmart Politika ve Araştırma Direktörü Neil Greig şunları söyledi: “Genel olarak, kadınların herhangi bir otomobil suçu yapma olasılığı daha düşüktür. Yapanlar, para cezaları veya yasaklar açısından daha az beklememelidir. Son yıllarda, kadınların rahatsız olma açısından erkeklerle ‘yetiştiklerini’ öneren bazı çalışmalar var, ancak gidecek çok yolları var. ”
• İngiltere içecek sürüş limiti düşürülmeyecek
Kırklı ve ellili sürücüler en kötü suçlulardı, yirmili yaşlarındakiler en az sınırın üzerindeydi. Greig ekledi: “Sınırları görmezden gelmeye devam eden sert azınlık, çatlaması en zor fındıklardan biri. IAM Roadsmart, tekrar suçluları ve yüksek riskli alanları hedefleyen veri liderliğindeki icra için daha fazla kaynağı desteklemektedir. Bu, barların dışındaki polis otomobilleri anlamına geliyorsa, anketler çoğu sürücünün bunu destekleyeceğini gösteriyor. ”
İçecek tahrik istatistikleri hakkında ne düşünüyorsunuz? Aşağıda bize bildirin …

Sürücü lisansı geçerliliği 11 ay boyunca uzatıldı

Şoför ve otomobil lisans ajansı -Tapts, kartlarının son kullanma tarihlerine eklendi.
Yer değiştirme, Haziran ayında açıklanan yedi aylık bir uzantıyı takip ediyor ve bu da lisansları Şubat ayı ile Ağustos sonu arasında süresi dolması gerekenlere uygulanıyor. Sürücülerin araba kullanma hakkı için de geçerli olan şemayı genişleterek, yıl sonuna kadar DVLA hem kendi personeli hem de sürücüler üzerindeki baskıyı azaltacaktır.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor

Bazı Car Express okuyucuları, DVLA’nın hem otomobil hem de lisanslarla ilgili uygulamaların işlenmesinde yavaş olduğundan şikayet eden bizimle iletişime geçmiştir. Diğer birçok organizasyon gibi DVLA da koronavirüsten etkilendi, personelden evden çalışmasını istedi ve hastalık nedeniyle işçi kıtlığı yaşadı. Fotokard ehliyeti 1998 yılında tanıtıldı ve dolaşımda 45 milyondan fazla lisansla 10 yıllık kartların uygulanması önemli bir zorluktur.

Kilitlenmesine rağmen Mayıs 2020’ye benzer seviyelerde mevcut araba kullanımı

Uzantının uzantısını duyuran DVLA’nın genel müdürü Julie Lennard, sürmenin “milyonlarca insan için bir yaşam çizgisi” ve fotokard uzantısı olduğunu söyledi. yönetici veya ilişkili maliyetler hakkında lisanslarını yenilemek.
Lennard ekledi: “Kısa vadeli uzatma otomatik ve şoförlerin hiçbir şey yapmasına gerek yok. Fotokard ehliyetini veya araba kullanma hakkını yenilemek için zaten başvurmuş olan sürücüler, doktorları veya gözlükçü tarafından sürmemeleri gerektiği söylenmedikleri başvuru tekliflerini işlerken genellikle sürüşe devam edebilir. ”
Koronavirüs krizi sırasında yeni otomobil endüstrisinin nasıl acı çektiğini okumak için buraya tıklayın …

VW Emisyon Skandalı: VW Sayısız Araba, Yüksek Mahkeme Keşfediyor

Volkswagen Grubu, dizel destekli otomobilleri ve kamyonlarını hile yapmak için sayısız olarak “yenilgi cihazlarını” kurdu, İngiltere’nin Yüksek Mahkemesi karar verdi.
Karar, Dieselgate skandalındaki son gelişmedir ve İngiltere’deki 90.000 VW, Audi, Skoda ve koltuk sahipleri tarafından yapılan yasal işlemlerin sonucudur. Avukatları VW’yi Avrupa emisyon standartlarını “aldatmak” ile suçladı.

İngiltere’nin en uygun maliyetli otomobilleri

PA Media, Yüksek Mahkemenin kararını veren Adalet Waksman, “Bu davada söz konusu yazılım işlevinin gerçekten bir yenilgi cihazı” dedi. “Bir aracın testi geçmesine izin veren bir yazılım işlevi, aracı testi geçmek zorunda kaldığı ve yolda çalışmadığı bir şekilde çalıştırdığı bir yazılım işlevi, testin temel bir yıkımıdır. arkasında”.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor

Hukuk firması Slater ve Gordon, 70.000 davacıyı temsil eden grup davalarına öncülük etti. Grup davası başkanı Gareth Pope, sonucu “müşterilerimizin uzun zamandır bildikleri, ancak VW’nin kabul etmeyi reddettiği” teyit ederek “lanet olası bir yargı” olarak açıkladı.
Bir açıklamada VW şunları söyledi: “Volkswagen sonucun bizim lehimize olmadığını hayal kırıklığına uğratırken, karar sadece ön meselelerle ilgilidir. Açık olmak gerekirse, bugünün kararı, iddia edilen eylem tetikleyicilerinden herhangi biri için sorumluluk veya nedensellik veya kayıp sorunlarını belirlemez. Dava devam ettikçe bunlar Mahkeme tarafından belirlenmeye devam etmektedir.

Yeni 2020 KIA Carnival MPV maruz kaldı

Kia, dördüncü nesil karnaval insan taşıyıcısının ilk resmi resimlerini yayınladı. Yenilenen tasarım, SUV’den ilham alan yeni bir stil sunarak yaz sonuna doğru Kore’de satışa sunulacak. ABD ve Oryantal pazarlar da takip edecek, ancak İngiltere’ye gelmeyecek.
Giden tasarım üzerindeki stil değişiklikleri bol miktarda bulunur. Önde, şirketin ticari marka Tiger burun radyatör ızgarasının ve çift taze sargılı LED farlarının stilize bir versiyonu var. MPV’nin profili çok daha SUV benzeri bir görünüm benimsemesine rağmen, giden otomobilin kutu boyutları korundu.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor

• En iyi MPV’ler ve şimdi satışa sunulan insan taşıyıcıları
Yeni SUV şeklini tamamlamak için Kia, Sorento SUV’den ödünç alınan çeşitli stil özellikleri ekledi. Karnaval, C filazında benzer bir krom yüzgeç, yakın tanımlı LED gündüz koşu ışıkları, taze koşu tahtaları ve yeni cephenin yanı sıra arka kayma plakalarında paylaşıyor.
Kia da aynı şekilde karnavalın A-fillarını arkaya doğru hareket ettirdi, kaputunu uzattı ve ön çıkıntısını kısalttı. MPV’nin dingil mesafesi de arttı, iş devletleri sunulan gezgin alanının miktarını geliştirdi.
5

Kia, yeni karnavalın platformunun yanı sıra güç aktarma organlarının yanı sıra iç mekandaki ayrıntıları henüz ortaya koymadı. Bununla birlikte, önceki nesil tasarım, giden Sorento SUV ile aynı temelleri paylaştı ve Kia’nın bu yeni modelle aynı tekniği benimsemesini bekliyoruz.
Bu nedenle, alıcılar muhtemelen Stinger GT-S’de keşfedilen V6 benzininin tespitli bir versiyonuyla birlikte aynı 199bhp 2.2 litrelik dizel dört silindirli dizel motoru kullanacaklar-çünkü en iyisini sunan motorlar ABD ve Oryantal pazarlar. Kia da aynı şekilde yeni karnavalın bir hibrid veya phev güç aktarma organlarının işlev görmesinin olası olmadığını ima etti.
Aynı şekilde yeni karnavalın dördüncü nesil Sorento’da keşfedilen yeniliklerden birkaçını kucaklamasını bekliyoruz. Menzil üstü tasarımı, KIA’nın en güncel 10.25 inçlik bilgi-eğlence sistemi ve 12,3 inç dijital gösterge paneli ile birlikte deri döşeme, klima kontrolü, çok işlevli bir direksiyon simidi ve uyarlanabilir seyir kontrolü yapmalıdır.
İkinci nesil karnaval İngiltere’de Sedona olarak anlaşıldı. 2006 ve 2014 yılları arasında sunuldu, ancak satış rakamlarının azalması nedeniyle 2012 yılında İngiltere pazarından çekildi. Buna rağmen, karnaval diğer pazarlarda iyi iş çıkardı ve modelin 1998’deki tanıtımını göz önünde bulundurarak küresel olarak iki milyondan fazla örnek sunuldu.

Yeni Kia Karnavalı’nın İngiltere’de satışa çıktığını görmek ister misiniz? Aşağıdaki yorumlar bölümünde anlayalım…

Yeni Jaguar I-Pace, 2018’de satışa sunulması gereken SVR tedavisi

Jaguar’ın yeni I-Pace SUV’sinin, Jaguar Land Rover’ın patronuna göre ilk tüm elektrikli spor modelinin temelini oluşturabilir. Özel Araba Operasyonları Bölümü.
Los Angeles’taki I-Pace’in lansmanında Car Express’e konuşan John Edwards, “Tabii ki bakacağımız bir şey” dedi. Bununla birlikte, I-Pace, yaklaşık dört saniyelik 0-60mph süresi ile bol miktarda performans vaat ediyor ve Edwards’ın şunları söylemesini istedi: “Otomobil zaten çok hızlı olacak ve insanların ne kadar hızlı gitmek isteyeceğinden emin değilim . ”
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor

• “Hidrojen elektrik gücü artarak unutulabilir mi?”
Jaguar Land Rover’ın mühendislik patronu Wolfgang Ziebart, I-Pace’in performans ve şarj süresi arasındaki 90kWh pil paketiyle bir dengenin seçilmesi gerektiğini söyledi. “Artan performans nispeten kolay,” dedi bize, “ama bu daha az menzil anlamına gelir.”
Bununla birlikte, bu sorun Ziebart’ın bize pil enerjisi yoğunluğundaki bir sonraki büyük adımın üç ila dört yıl içinde gerçekleşmesini beklediğini söyleyerek rahatlayabilir.
Dört saniyelik 0-60mph süresinin yanı sıra, Jaguar tam şarjla 300 milin üzerindeki I-Pace için bir aralık tahmin ediyor. 2018’de satışa çıktığında geleneksel otomobilin 55.000 £ ‘lık bölgede maliyetini bekleriz.
SVO solmuş bir elektrikli jag görmek ister misiniz? Aşağıda bize bildirin …

BMW i8 Fiyatı

Yüksek performanslı, benzin-elektrik BMW i8 süper otomobilinin, satışlar gelecek yıl Temmuz ayında başladığında 99.895 £ ‘dan maliyeti olacak.
• BMW I8 Haberler ve İncelemeler
Bununla birlikte, ön siparişler şu anda alınmaktadır ve BMW şu ana kadar yaklaşık 100 mevduat aldığını iddia etmektedir. Alman yapımcı ayrıca BMW I3 için yaklaşık 200 siparişin alındığını açıkladı ve bunların yaklaşık yarısı menzil uzatma sürümü için. I3 için satışlar 16 Kasım’da başlıyor.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor

• BMW i3 incelemesi
I8, bir benzinli motor ve bir elektrik motoru kombinasyonu ile güçlendirilir. 228bhp 1.5 litrelik bir turbo benzinli motor, arka tekerlekleri tahrik ederken, ön aks 129bhp orta monteli bir elektrik motoru ile güçlendirilir.
Bu, i8’i 4,4 saniyede 0-62mph’den ve 155mph’lik sınırlı bir hıza itebilen birleşik 357bhp’lik bir güç çıkışı verir.
Bu performans rakamları tek başına etkileyici, ancak ekonomi rakamları da. I8, 75mph hızlarda tek başına elektrik gücünde 22 mil kadar seyahat edebilir ve elektrik motoru ve benzin motoru birlikte çalıştığında, toplam 310 mil aralık verebilirler. Yakıt ekonomisi, sadece 59g/km’lik CO2 emisyonu ile iddia edilen 113mpg’dir.

Kia, yeni Optima Sportswagon plug-in hibridinin ortaya çıkmasıyla Cenevre Motor Fuarı’nda KIA’nın eko dönüşümü Modaya Optima Sportswagon Plug-In Hibrid

DEVAMI. Modaya uygun mülk, yeni Niro plug-in hibrid ile KIA standına ilgi için yarıştı.
Optima Sportswagon Plug-in hibrit, 38 mil (60km) geçici saf elektrik çeşidi sunmak için 11.26kwh lityum polimer pil paketini 50kW elektrik motoruyla eşleştirir. Bu, yeni Toyota Prius eklentisindeki 30 mil ile karşılaştırılıyor.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor

34g/km’lik bir emisyon rakamı ve 188mpg yakıt ekonomik iklimi KIA tarafından hedeflenmektedir, ancak bunlar yaz sonunda tanıtmak için daha iyi doğrulanacaktır.
9

Elektrik kurulumu, KIA’nın 154bhp ve 189nm’yi kuran 2.0 litrelik dört silindirli GDI motoru ile tamamlanmaktadır. Bu, 9.7 saniyede 0-62mph gönderildiğinde, 202bhp’lik bir genel çıktı sağlamaya yardımcı olur. Güç, altı vitesli otomatik şanzıman ile yola iletilir.
• En iyi satışa en iyi hibrit araçlar
Bagaj alanı, önyükleme tabanının altına batma paketi oturması nedeniyle, Ortak Emlak’ta 552 yerine 440 litrede ortak spor swagonundan düştü, ancak bu hala 360 litredeki Prius eklentisine olumlu karşılaştırılıyor. Tüm koltuklar katlanırken, yetenek 1.574 litredir.
9

Plug-in hibrid salon için ödünç alınan stil ipuçları, çok daha aerodinamik olarak etkili tamponlar, yan etekler ve tekerlekler, krom vurgular ve eko eklenti rozeti içerir.
İçeride, çizgi, Apple CarPlay ve Android Auto ile uyumlu sekiz inçlik bir dokunmatik ekran hakim olurken, yeni bir gösterge kümesi var.
Elektronik denge kontrolü, şerit tutma yardımı ve özerk acil durum frenleme dahil olmak üzere bir dizi güvenlik cihazı da takılmıştır.
Optima Sportswagon Plug-in hibrid, yılın ikinci yarısında satışa sunulacak ve maliyetler hala onaylanacak.
2017 Cenevre Motor Fuarı’ndan en yeni olanı buradan alın …

New Lotus Exige 350 Özel Baskı ortaya çıktı

Lotus başka bir özel baskı başlatmadan bir hafta geçemiyor gibi görünüyor. Lotus Exige 350 Özel Baskı, en son 50. kutlama modellerinde yer alıyor ve standart olarak uzun bir hafif seçenek listesi ile geliyor.
Lotus, “bugüne kadarki en aşırı Exige” ye dayanan yeni 350 özel baskıya “sonuna kadar en zor” tasarruf ettiğini iddia ediyor. Yeni model, Exige Sport 350’den 26kg daha düşüktür ve aynı süper şarjlı 3.5 litrelik V6’yı 345bhp ile paketler. Standart otomobilin 0-62mph’lik sprint’ten (şimdi 3.9 saniye) saniyenin onda birini tıraş ederken, aynı zamanda 170mph düz bir şekilde vurur.
3
Bu reklamımızın reklamımız hakkında

Özel baskı, özel paneller, daha hafif bir pil, farklı borular ve optimize edilmiş ses yalıtımını kullanarak toplu olarak döküldü. Ayrıca, bu son gramları kaydetmek için ideal olan açık dişli vardiyalı mekanizmaya sahip yeni bir hafif merkez konsolu var.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor

• En iyi pist günü arabaları
Sadece altı vitesli manuel şanzıman ile mevcutken, revize edilmiş ön erişim paneli, heykel gövdesi ve arka kanat gibi şeyler aerodinamiklere yardımcı olur. Düz alt ve arka difüzör 100mph’de 42 kg’lık bir bastırma kuvveti katkıda bulunur. Daha sıkı damperler ve optimize edilmiş geometri, çok daha duyarlı bir uğraşma sağlar ve yeni bir panjurlu bagaj kapağı otomobilin ağırlık merkezini düşürür.
Lotus Exige 350 Özel Baskı dört renkte geliyor. Essex Blue, Old English White, Dark Metalik Gri ve Motorsport Black’in hepsi mevcuttur ve zıt yarış şeritleri ile birlikte gelir. Parlak kırmızı fren kaliperleri hafif dövme alaşım jantlarla kaplanırken, diğer detaylar Matt Black’te tamamlanmıştır.
Standart ekipman, Bluetooth bağlantısına sahip Crusie kontrolü ve zemin paspaslarını içerir ve entegre araç içi bilgi-eğlence sistemi de belirtilebilir. Fiyatlar 61.900 £ ‘dan başlıyor.
Adını bir tane için indirecek misin? Aşağıda bize bir yorum bırakın…

F1 2013 Review

F1 2013, Formula 1 Şampiyonası kariyerine giren bir çaylak şoförünün rolünü üstlendiğiniz Codemasters’ın en son video oyunudur.
Codemasters yeni bir Formula 1 oyunu başlattığında, selefi üzerinde nasıl gelişebileceğini merak ediyoruz. Ve büyük ayarlar yerine küçük olsa da (2014 oyununda yeni nesil konsollar için bekleyin), F1 2013 diziyi bir kez daha hareket ettirdi.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor

• GTA 5 incelemesi
F1 2013: Yeni Özellikler
Artık oyununuzu bir seans boyunca (hepsini bir seferde yapmak zorunda kalmak yerine) ortadan kaldırabilir ve 20 gerçek dünya senaryosunda madalya yarışması yapabilir (takım arkadaşınızı yenmek için on saniyelik bir açığın üstesinden gelmek gibi veya Sao Paolo’daki son yarışta şampiyonluğu kazanmak). Bunlar, ilk başta önemsiz görünseler bile hoş geldiniz eklemelerdir. Yine de sevdiğimiz klasik parçaların ve şoförlerin eklenmesi. Markalar Hatch ve Jerez Sepya filtresi ve retro Speedos ile harika görünüyor ve 1980 Williams FW07B veya 1988 Ferrari F1-87/88C gibi Alain Prost veya Michael Schumacher gibi efsanelerle tekerleğin arkasında otomobil kullanabilirsiniz. Standart sürüm 80’lerin içeriğine sahipken, klasik baskı için ekstra ödeme yaparsanız, size 1990’lardan daha fazla on sürücü, beş otomobil ve iki parça verilecektir. Klasik içerik ayrıca Büyük Murray Walker’ın yorumlarından da yararlanıyor.
F1 2013: Oyun
Oyun inanılmaz grafikler, olağanüstü gerçekçilik, çevrimiçi ve bölünmüş ekran çok oyunculu modları ve birçok zorluk ayarı var. Bu, sıradan oyuncuları ve hardcore F1 hayranlarını çekmeye yardımcı olurken, menüler ve meslek modu F1 2012’yi oynayan herkese aşina olacak. Anoraks, meslek modunda yalnızca bir uygulama oturumunu sürebileceğinizden şikayet edecek (üçün aksine ) Ama pistler çarpıcı görünüyor ve yağmurda yarış, gövdeye yağmur damlaları ve öndeki otomobillerden sprey ile oldukça muhteşem.
F1 2013: Kullanım
Grafik ve menü yapılarında olduğu gibi, otomobillerin işleme şeklinde görünür (ince ise) bir fark vardır. Sıradan oyuncular, otomobillerin sürülmesinin daha kolay olduğunu bulacaklar, ancak F1 2012’ye kıyasla, yeterince hızlı reaksiyon süreleri varsa sınır ve uygun hatalarda en iyi şekilde alabileceğiniz için aslında çok daha kesin. Çok daha az bastırma kuvveti, Kers ve DRS yok, 2013 otomobilinden de çıkmışsanız, klasik bir araba kullanmak oldukça zor.

F1 2013: Karar
F1 2013 hala satışta en iyi yarış oyunlarından biri – ve bunun nedeni başka bir Formula 1 oyunları olmaması değil. Gerçekçiliği, çeşitliliği ve eğlenceli unsuru, çeşitli yeteneklere sahip oyuncuları eğlendirirken, iyileştirmeler selefinden küçük sorunları ele alacak.
Fiyat: £ 49.99 (Standart Baskı) £ 57.99 (Klasik Baskı)
Yaş Derecesi: Pegi 3
İletişim: www.codemasters.com/uk
Biçimler: PC, X360, PS3 derecesi: Beş kişiden beşi

« Older posts Newer posts »