kazanıyor Toyota, RAV4 plug-in hibrid için yeni bir giriş seviyesi spesifikasyonu başlattı. Tasarım olarak adlandırılan SUV’nin mevcut dinamik ve dinamik premium trim seviyelerinin altında oturuyor ve başlangıç fiyatını 46.495 £ ‘a düşürüyor.
Toyota RAV4 PHEV tasarımı için standart ekipman 18 inç alaşım jantlar, otomatik LED farlar, ön ve arka park sensörleri ve güçle çalışan bagaj kapağı içerir. Her model ayrıca bir duvar kutusu şarj cihazıyla kullanılmak üzere 6.6kW şarj kablosu ile birlikte gelir.
2022 satın almak için en iyi 10 SUV
Toyota ayrıca RAV4 PHEV tasarımını direksiyon yardımı, otomatik yüksek ışın yardımı, otomatik uyarlanabilir seyir kontrolü, yol işareti yardımı ve standart olarak yaya tespiti olan bir çarpışma öncesi sistemi ile şerit kalkış uyarısı ile donattı.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
İçeride, ısıtmalı ön ve arka koltuklar, otomatik olarak boyanan bir dikiş aynası, bir deri direksiyon simidi, bir ters kamera ve Apple Carplay ve Android Auto ile dokuz inç bilgi-eğlence ekranı var. Ayrıca, bir yolculuğun başlamasından önce kabini önceden koşullandırabilen uzaktan kumandalı çift bölgeli klima da vardır.
Orta menzilli Toyota RAV4 dinamik, 19 inç alaşım jantlar, iki tonlu bir boya kaplaması, kablosuz akıllı telefon şarj cihazı ve ön ve arka merkez kol dayama ile bu spesifikasyonda oluşur. Fiyatlar 47.395 £ ‘dan başlıyor.
Menzil dinamik premium modeli 50.895 £ ‘dan fiyatlandırılmıştır ve panoramik bir sunroof, siyah deri döşeme, havalandırılmış ve bellek aktif ön koltuklar, bir başlık ekranı ve yükseltilmiş bir JBL stereo sistem ekler.
RAV4’ün plug-in hibrid güç aktarma organı, 2,5 litrelik bir Atkinson Döngüsü benzinli motor, bir çift elektrik motoru ve 18kWh lityum iyon pil paketi içerir. Sistem, Toyota’nın altı saniyelik düz 0-62mph süresi için yeterli olduğunu söyleyen 302bhp’lik bir kombine çıkışa sahiptir.
Pil ayrıca 46 mil’lik en iyi sınıf içi elektrik aralığı için yeterli şarjı depolayabilir, ancak Toyota kentsel bir ortamda sürerken rakamın 60 mil kadar uzatılabileceğini söylüyor. PHEV RAV4 ayrıca WLTP kombine döngüsünde 282.5mpg’ye kadar dönerken, sadece 22g/km CO2 yayar.
Standart RAV4 hibriti gibi PHEV modeli, yanma motoru ve ön elektrik motoru ön aksına güç veren Toyota’nın elektrikli dört tekerlekten çekişli sistemini ve arka aksa güç veren ayrı bir arka montajlı elektrik motoru bulunur. Her iki motor da pili şarj etmek için rejeneratif frene sahiptir – bu, gücü direksiyon simidine monte edilmiş bir çift kürek değiştiricisi kullanılarak ayarlanabilir.
302bhp Toyota RAV4 PHEV’den ne yapıyorsunuz? Aşağıdaki yorumlar bölümünde bize bildirin…