Author: bsshl (Page 15 of 17)

Volkswagen, 2019 I.D’yi takiben iki yeni SUV ve bir salon ile on yılın sonuna kadar bir elektrik model ailesi başlatmayı planlıyor. Hatchback ve 2022 I.D. Buzz Microbus.
VW’nin tasarım patronu Klaus Bischoff, üretim I.D. hakkında ayrıntıları açıkladı. Hatch to Car Express ve ayrıca 2020 yılına kadar showroomlarda iki SUV varyant göreceğimizi doğruladı. Biri geleneksel bir SUV, I.D.’nin üretim versiyonu olacak. Crozz Coupe-SUV konsepti de yer alacak.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor

İlk SUV – özel imajımızda önizlendiği gibi – daha küçük T -Roc ve benzer boyutlu Tiguan’dan görsel olarak ilham alacaktır. I.D. Crozz konsepti, ön uç şekli o arabaya benzer olsa da, daha büyük bir tavan boşluğu ve önyükleme alanına izin verecek.
İki SUV, hem hatchback gibi) hem arkadan çekişli hem de arka aksa monte edilmiş daha büyük bir motora ve ön tekerleklere güç veren daha küçük bir ikiz motor kurulumu ile sağlanacak. İkincisi için 300bhp’den fazla toplam çıktı ile, gereken ekstra enerji, bir şarj için yaklaşık 300 mil olabilecek hatchback kuzeninden biraz daha kısa bir aralığa sahip olduğunu ima edebilir.
VW patronu Herbert Diess, bu EV’lerin yanı sıra, firmanın önümüzdeki on yılın başlarında, Scirocco’nun yerini alabilecek bir spor kupası da dahil olmak üzere “daha duygusal” elektrik modellerini düşündüğünü itiraf etti. Tamamen elektrikli bir böcek de önerilmektedir.
VW’nin elektrikli SUV planları hakkında ne düşünüyorsunuz? Yorumlarda bize bildirin …

Hyundai, hidrojen dalga konferansında gizlenmiş bir formda Vision FK hidrojen-hibrid spor otomobil konseptini ortaya çıkardı ve sportif hidrojenli bir modelin üretim versiyonunu önizledi.
Markanın hidrojen yakıt hareketliliğinin 2040’a alımını hızlandırmak için gelecekteki tekniğinin bir parçası olarak, Vision FK, Hyundai’nin iddia ettiği dört saniyelik 0-62mph hızlanma süresine sahip 670bhp bir konsepttir.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor

Hyundai’nin 2035 yılına kadar Avrupa’daki tüm otomobillerini tamamen elektrikli hale getirme taahhüdünü izliyor ve markanın 2030’da iki yeni hidrojen yakıt hücresi güç aktarma organı piyasaya sürecek ve aynı zamanda hidrojen yakıt hücresi gücünü genişletecek daha büyük bir taahhüdün parçası. Hyundai grubunun faaliyet gösterdiği pazarın alanları – bu, yeni otonom e -bojiler tarafından sunulacak nakliye ve lojistik dahildir.

Dünyanın en hızlı elektrikli otomobilleri

Vision için FK Hyundai, EV performans uzmanları Rimac Automobili (yüzde 12 hisseye sahip olduğu) ile ortaklık kurdu; Otomobil, RIMAC ile işbirliği içinde geliştirilen tamamen elektrikli bir eklenti güç aktarma organı ile Hyundai tasarlanmış ve inşa edilmiş bir hidrojen yakıt hücresi yığını ile evlenir.
Hyundai’nin araştırma ve geliştirme başkanı Albert Biermann’a göre, gelecekteki bir üretim modeli bu tür güç aktarma organlarını kullanan ilk kişi olacak ve Vision FK üretimi yapacak.
9

“Vision FK, mühendislerimize ilerlemeye zorladığımız yuvarlanan laboratuvar projelerimizden biri ve yüksek güçlü bir pil elektrik sistemi ve yakıt hücresi sisteminin bir kombinasyonuna sahip olan bu aracın ambalaj durumu çok zor.

Ant-Kahn kurucu ortakları Afzal Kahn ve Ant Anstead, Londra merkezli girişiminin yakında çıkacak olan Evanta Barchetta’nın yeni renderlarını açıkladı.
Birkaç sosyal medya sitesinde yayınlanan bu görüntüler, hafif bir kompozitten yapılacağını ve 450bhp üretebilecek 6.2 litrelik bir motora sahip olacağını iddia eden altyazıların yanı sıra profildeki açık üst iki kişilik spor otomobilini gösteriyor.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor

Daha fazla ayrıntı şu anda yerde oldukça incedir, ancak görebileceğiniz gibi, bu açıdan Ant-Kahn’ın ısmarlama barchetta’sı şişkin bir arka tekerlek kemeri hakimdir ve yoğun havalandırılan kanatlarla birlikte gelir. Düşük eğimli tasarım, karmaşık, çok kollu tekerleklere kadar ağır retro esintilidir.
Klasik bir İtalyan otomobilinin bir kısmına baksa da, yeni İngiliz otomobil üretimi ve antrenör inşaatı Marque, İngiltere merkezli tasarım ve üretim merkezlerinde sadece en modern prototipleme ve üretim teknolojisini kullanmayı vaat ediyor.
İlk olarak Nisan ayında yayınlanan bir ön renderde alay edilen Barchetta Coming Light hakkında daha fazla bilgi olarak sizi haberdar edeceğiz. Şu anda 12-14 Eylül hafta sonu 2014 Goodwood Revival Motor Show’da piyasaya sürülmesi planlanıyor ve yılın ilerleyen saatlerinde “tamamen yeniden düzenlenmiş” bir Aston Martin WB12 izlenecek.
Evanta Barchetta hakkında ne düşünüyorsun? Twitter’da, Facebook’ta veya aşağıdaki yorumlar bölümünde bize bildirin …

Honda, üç yeni E: N-pistli fikir otomobil ve kamyonları ortaya çıkardı. Ancak Çin, dünya çapında ihracat göz önünde bulundurularak.
E: n Coupe, E: n SUV ve E: N GT önizleme, işin 2030 yılına kadar tanıtmayı planladığı 10 kişilik yeni elektrikli otomobillerin yanı sıra üç tasarım olarak adlandırılan üç yeni kavram, E: NP1 ve E: NS1 ile iki varyasyon ile yeni bir elektrik SUV ile birleştirilir.

Yeni 2022 Honda E: NP1 ve E: NS1 Elektrikli SUV’ler 311 millik aralıklarla maruz kaldı

E: NP1 ve E: NS1 ikizleri, firmanın yeni E: N Design F şasisine dayanmaktadır, bu da önden çekişli elektrik aktarma organlarına sahip kompakt EV’ler için geliştirilen bir elektrik platformudur.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor

Ancak E: N Fikirler, şirketin daha büyük elektrikli araçlarını destekleyecek E: N Design W Electric platformundaki otomobilleri ve kamyonları önizler. Aynı şekilde, arka ve dört tekerlekten çekiş düzenleri ile çalışmak için özellikle geliştirilmiştir. Bu yeni platform için performans veya teknik özellikler onaylanmamıştır.
Honda’nın elektrik dizisi için radikal bir yeni nesil tarz dili gibi görünen şeyleri önizleyen açısal, acımasız stil neredeyse kesinlikle tonlanacak.
Firma, 2024’te üç yeni E: N Fikirlerinin üretimine başlayacak. Otomobiller ve kamyonlar, yakın zamanda inşa edilmiş, “son derece etkili ve çevre olarak hesap verebilir EV üretim tesisleri” nde bir araya getirilecek, ancak fabrikaların iklim hedeflerine ilişkin özellikler ve enerji kaynaklarının henüz onaylanmadığı gibi.
Şimdi Honda’nın 2022’de Integra’yı yeniden başlatma planı hakkında kontrol etmek için buraya tıklayın…

Elektronik İstikrar Yönetimi (ESC) inovasyonunun yanı sıra onlarca sayısız ölümü durdurma işlevi dünya çapında büyük bir ödülle tanınmıştır.
ESC, Londra’daki yıllık Prens Michael Worldwide Road Güvenlik Ödülleri’nde önde gelen ödül kazandı. Bir inovasyon ürünü, ödüllerin 30 yıllık tarihinde ilk ödül kazandı; Önceki yıllarda bir kampanya, kuruluş veya bir grup kişi tanınmıştır.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor

Önde gelen ödül özellikle Kent’ten HRH Prens Michael tarafından seçildi. Ödülü sağlayan Prens Michael, “ESC’yi otomobil güvenliğinde devrim yaratan bir yenilik olarak tanımaktan memnuniyet duyuyorum.” Dedi.
• ESC’nin yanı sıra ESP nedir?
İlk olarak Doksanların başlarında Bosch ve Mercedes-Benz tarafından kurulan inovasyon, kurtardığı yaşam sayısından bu yana ödülü kazandı. Avrupa Birliği, yaralanma da dahil olmak üzere 188.500 kazanın ve ESC’nin 1995 yılında tanıtıldığını düşünerek tasarruf edilen 6.100’den fazla hayatın önlendiğini tahmin ediyor.
Prens Michael Ödülleri Hakimleri Başkanı Claes Tingvall, “üç noktalı emniyet kemerinin göz önüne alındığında muhtemelen en önemli güvenlik ilerlemesi” olarak açıkladı.
Londra’nın Strand’ındaki Savoy Hotel’de düzenlenen Premier Ödülün Sunumu, on yıllık bir eylem için dünya çapında planın beş sütununa dayanan beş sınıflandırma altında, bir yargıç paneli tarafından düşünülen 19 ödülle uydu: Yol Güvenlik Yönetimi, daha güvenli Yollar, daha güvenli araçlar, daha güvenli yol bireyleri ve çatlak sonrası yanıt. Tören, Roadsafe’nin Adrian Walsh ve Automobile Express’in büyük editörü James Batchelor ile karşılaştırıldı.
2017 etkinliği de 30 yıllık ödülleri aldı. Prens, ödül planını 1987’de İngiltere’de ve son otuz yıl boyunca ödüllerin kabul ettiği ve dünya çapındaki yol güvenlik çabalarının en etkileyici örneklerini de kutladı.

tarafından inşa edilecek yeni Ford Sierra RS500 Devam Otomobilleri

Polestar CEO’su Thomas Ingenlath, markanın önümüzdeki üç yıl içinde üç yeni elektrikli otomobil başlatacağını doğruladı ve henüz görünmeyen Polestar 4 Electric SUV ve Polestar 5’in isimlerini detaylandırdı. .
Üçlünün ilki, İsveçli markanın Tesla Model X ve Audi E-Tron’a cevabı olarak gelecek yıl ilk çıkışını yapacak olan Polestar 3 SUV olacak.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor

Ingenlath’ın bir yatırımcı çağrısı hakkındaki yorumlarına göre, Polestar 3, Porsche Cayenne ile rekabet etmek için fiyatlandırılacak ve bu da yaklaşık 60.000 £ başlangıç ​​fiyatı verecek.

Yeni 2022 Polestar 3: Yeni görüntüde gösterilen elektrikli SUV

2023’te, yeni Polestar 4’ü göreceğiz. Şirketin teaser görüntüsünün ortasındaki otomobil ve Ingenlath, bu yeni EV’nin Polestar 3’ün altına yerleştirilmiş bir “sportif coupe-SUV” olacağını vurguladı. Rakip Yeni nesil Porsche Macan Ev.
Polestar 5, 2024’te 2025’te yola çıkacak ilk örneklerle açıklanacak. Bu düşük eğimli salon, Tesla Model S ve Porsche Taycan’a rakip olacak, üretim versiyonu Polestar Exept Sedan konseptinden gelişecek, Arabanın tarzı.
Polestar’ın CEO’su “Önümüzdeki üç yıl boyunca yılda bir otomobil göreceğiz, bu da diğer EV girişimlerinden görülmedi. Bu otomobiller geliştirildi ve gitmeye hazır. ”