, arabalar için çevrimiçi alışveriş yapan çok daha fazla ve çok daha fazla insanla, yeni bir bayilik için 14,5 milyon £ harcama bilgeliğini sorgulayabilirsiniz. Ancak PSA’nın Batı Londra’daki yeni ‘süper sitesi’ ile Citroen, Peugeot ve DS modellerini satan şey budur.
Chiswick’teki site bol miktarda yoldan geçen alıyor; Londra’nın kuzey ve güney dairesel yollarının buluştuğu yer ve A4 tepeden geçiyor. Audi, Kia, Mercedes ve VW’nin yakınlarda kendi süper siteleri olması şaşırtıcı değil.

“Birçok otomobil bayisi yeterince denemiyor”

Ancak bu bayilik bir pazarlama tatbikatından çok daha fazlasıdır; Yaşamak için çalışmak zorundadır ve her yıl 11.000’den fazla otomobil satmakla görevlendirilir.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor

Peki tuğlalar ve harç yeni dijital dünyamızda nasıl oturuyor? Site açıldıktan kısa bir süre sonra bir göz atmaya gittim ve katı sosyal sapma prosedürleri olsa bile, çok sayıda yeni ve kullanılmış otomobil alıcısı ile meşguldü.
Ayrıca bana önemli yatırımın arkasındaki düşünceyi açıklayan Groupe PSA İngiltere genel müdürü Alison Jones vardı.
“İnsanlara seçenek sunmakla ilgili” dedi. “Çevrimiçi araştırma yapan müşteri sayısı önemli ölçüde hızlandı; Hepimiz çok daha fazla göz atıyoruz ve bunun değişeceğini düşünmüyorum.
“Sanal bir showroom’a giren müşterilerimiz olduğunu biliyoruz, ancak daha sonra otomobillere ve kamyonetlere dokunmak ve hissetmek istiyorlar. Müşteriler fiziksel ve dijital harmanlamayı sever – terim phygital! ”
Kesinlikle kaygan bir işlem; Kapalı araç otoparkından (EV şarjıyla – her marka için ayrı devir bölmeleri ve ayrı girişler (ve deneyimler) ile merkezi bir atriyuma olan üç markanın sattığı fişli otomobil sayısı göz önüne alındığında yararlı) girersiniz.
Jones müşteri hizmetleri konusunda takıntılı ve sürücü güç anketimizde markalarından iyileştirmeler gördük. Dijital aktivitedeki artışa rağmen, fiziksel satıcılar marka deneyiminde her zaman büyük rol oynayacaklar.